对于德国经济学部长阿尔特迈尔来说，氢是“游戏规则改变者”。本周早些时候他在氢能源会议上的表述令人欣喜。国际能源署的总干事Birol警告不要重复以前的错误。

 “氢是每个人都喜欢的能源”——这句话听起来像是一个新的说法，国际能源署（IEA）负责人法提赫·比罗尔（Fatih Birol）在本周氢能源会议上说。他是受联邦经济部长彼得·阿尔特迈尔（CDU）邀请参加的。会议核心主题：国际合作，能源基础设施，绿色氢的投资和监管。

在比罗尔之前，阿尔特迈尔已经在会议上引起了轰动。部长在一开始就说，氢是“改变游戏规则的人”；欧盟的长期目标：到2050年的气候中和只能通过氢来实现。阿尔特迈尔还说：最重要的是，需要更多的资源来实现这一目标。这意味着：将有来自可再生能源的更多电力，更多的绿色氢将作为未来能源载体，以及作为这两者的基础，需要更多的钱。

绿氢的生产目前成本高昂，没有工业基础，基础设施很少，是一个独特的市场。阿尔特迈尔说：“这就是为什么在未来几年需要国家投入启动资金的原因。”他表示，从中期来看，价格激励将产生经济动力。

从2030年起绿色氢比传统氢便宜

欧盟能源专员卡德里·西姆森（Kadri Simson）同意德国部长的说法。同时增加氢供需是欧盟的政治任务。 Simson相当乐观地预测，到2030年，可再生氢的价格将低于传统氢的价格。为此还需要数十亿欧元的投资，以使电解程序工业化。首先，欧盟计划弥合绿色和常规氢之间的成本差距。如果氢由100%的绿色电产生，则不会产生CO2，这就是为什么以此方式获得的燃料带有“绿色”标签的原因。迄今为止，灰色氢（炼焦产生的）主要来源于世界各地，它是化石燃烧产生的与二氧化碳一起的废物。蓝色氢（天然气）的情况与此类似，只是所产生的CO2不会逸出，而是储存起来。

根据能源专员的说法，跨境氢网络对欧盟很重要。这观点与联邦经济部长一致。 “氢战略的成功取决于运输基础设施的同步建设，”阿尔特迈尔说。两者都具有地理上有利的地区，例如在波罗的海的南部阳光充足或多风的地区。然后将“成品”氢气分配到整个欧洲。卡德里·西姆森认为，可以对现有的天然气管道系统进行较小的改动，将其作为一种廉价的氢气运输临时解决方案。

国际能源署负责人：“欧洲不能失去领导作用”

IEA总干事法蒂赫·比罗尔警告说，应该从过去经验中学到东西。他回忆，数十年前欧盟启动了太阳能技术。但十年后，领导角色“不再在欧洲手中”，其他国家已超过欧洲。 Birol担心绿色氢会发生同样的事情。

来源于：https://bizz-energy.com/eu-will-bei-wasserstoff-vorne-liegen